Edistyneet tilat Tehokas tuotanto16. päivänä Lianjia, LED-autojen lamppumoduulitehdas, piti lakia puhuvan kokouksen. Lianjian toimitusjohtaja Huang Fangyu selitti toimintanäkymiä online-menetelmin.
Huang Fangyu sanoi, että ensi vuonna, kun materiaalipula paranee, Yhdysvaltain markkinaosuuden odotetaan kasvavan. Yhdysvaltain uuden tehtaan odotetaan saavuttavan tappiotason vuonna 2023, ja sillä on tärkeä rooli vuoden 2024 jälkeen liikevaihdon ja tuloksen kannalta.
Mitä tulee uuteen tuotantokapasiteettiin, tilausten kasvun vuoksi Lianjian odotetaan lisäävän Dongguanin tehtaallaan toisella tuotantolinjalla kahdeksaan ensi vuonna. Yhdysvaltain tehtaalla on tällä hetkellä kaksi tuotantolinjaa, ja se suunnittelee lisäävänsä kaksi uutta ensi vuonna.
Sähköajoneuvojen ulkoasun osalta Lianjialla on tällä hetkellä Tesla Model 3:n lisäksi yhteyksiä sähköajoneuvojen valmistajien ja perinteisten autonvalmistajien sähköautoprojekteihin. Huang Fangyu huomautti, että yritys on voittanut 6 GM-ajoneuvoprojektia, joista 3 on sähköajoneuvoja. .
Aiemmin Lianjian liikevaihto kasvoi kaksinumeroisesti joka vuosi. Viimeisen kahden vuoden aikana siihen ovat vaikuttaneet muun muassa epidemia ja materiaalipula. Myös valuuttakurssi on vaikuttanut kannattavuuteen. Huang Fangyu sanoi, että yrityksen' tämänhetkisten olettamusten perusteella sen toimintanäkymistä se asettaa tulevaisuuden lyhyen aikavälin tavoitteet. Vuotuinen tuloskasvu on 20–30 %.
Ensi vuotta odotellessa Lianjia':n tehtaan ensimmäinen vaihe Michiganissa Yhdysvalloissa alkaa toimittaa GM-projektin mukana, ja sen odotetaan tuovan virallisesti tuloja ensi vuonna. Sirujen ja muiden tekijöiden vaikutuksesta johtuen GM-projekti kuitenkin siirtyy tältä vuodelta ensi vuoden lähetyksiin, ja lisäksi tulee toinen uusi projekti. Massatuotanto alkaa vasta ensi vuonna. Uusi Yhdysvaltain tehdas ei pysty kattamaan täysin kiinteitä kustannuksia ensi vuonna. Sen odotetaan olevan tasainen vuonna 2023. Tehtaan ensimmäiseen vaiheeseen odotetaan 8 tuotantolinjaa. Tehtaan ensimmäisen vaiheen odotetaan olevan täyteen ladattu vuoteen 2024 mennessä, ja sen vuosituotannon arvo on 80 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria. , Toinen ja kolmas vaihe suunnitellaan peräkkäin seurannassa.
On selvää, että Lianjian päämarkkina-alue on Amerikka. Aiemmin Amerikan markkinoiden osuus liikevaihdosta oli 80 prosenttia. Tänä vuonna siihen vaikuttavat mm. materiaalin puute. Sen osuus liikevaihdosta on tällä hetkellä yli 70 prosenttia. Huang Fangyu huomautti, että 1,2 biljoonan dollarin infrastruktuurin rakentaminen Suunnitelmassa kehitetään 15 miljardia dollaria sähköajoneuvoja ja latausasemia varten. Yhdysvaltojen tavoitteena on valloittaa puolet uusien sähköajoneuvojen ja kuorma-autojen globaaleista markkinoista vuoteen 2030 mennessä, ja Lianjian odotetaan hyötyvän.
Tesla Model 3:n kansainvälisten projektitilausten todellisten tulosten lisäksi Lianjia on yhteydessä useisiin sähköautovalmistajiin, kuten Rivian, Fisker jne., ja perinteiset autonvalmistajat ovat myös voittaneet monia sähköautoprojekteja, mukaan lukien GM's 3 sähköautoa, joiden odotetaan olevan 2023 ja 2024. Vuosittainen massatuotanto.